Es stehen fünf Berechnungsmethoden für eingekauften Strom zur Auswahl:
Der Stromverbrauch nutzt Ihren Stromverbrauch oder den Verbrauch Ihres Elektrofahrzeugs. Dies ist unsere empfohlene Berechnungsmethode sowohl für den Stromverbrauch in Betriebsstätten als auch für den Stromverbrauch von Elektrofahrzeugen, da sie die genauesten Ergebnisse liefert.
Bring Your Own Emissions (eigene Emissionen) ermöglicht es Ihnen, Ihre eigenen vorab berechneten Emissionen auf unserer Plattform hochzuladen. Weitere Informationen dazu lesen Sie hier. Bitte beachten Sie, dass unsere Plattform beim Hochladen von Daten zu eingekauftem Strom über Bring Your Own Emissions keine Emissionen für Brennstoff- und energiebezogene Aktivitäten (Scope 3) automatisch berechnen kann. Wenn Sie Bring Your Own Emissions für diese Kategorie verwenden, müssen Sie dies daher auch für die Brennstoff- und energiebezogenen Aktivitäten tun.
Die folgenden Berechnungsmethoden gelten nur für die Berechnung von Emissionen aus Elektro- und Hybridfahrzeugen (BEV und PHEV):
Elektrofahrzeuge: Gefahrene Strecke | Durchschnittlicher Stromverbrauch nutzt den durchschnittlichen Stromverbrauch Ihrer Elektrofahrzeuge sowie die zurückgelegte Strecke.
Elektrofahrzeuge: Strecke berücksichtigt die zurückgelegte Strecke und den Fahrzeugtyp (z. B. Lieferwagen, Lkw, Motorrad, Fahrrad, Auto) sowie die Kraftstoffart (d. h. Strom).
Elektrofahrzeuge: Strecke und transportierte Masse bezieht die zurückgelegte Strecke und den Fahrzeugtyp (z. B. Lieferwagen, Lkw) sowie die transportierte Masse ein. Diese Berechnungsmethode eignet sich für Daten, die mit dem Transport von Waren zusammenhängen, sollte jedoch nur für den Transport mit unternehmenseigenen Fahrzeugen verwendet werden. Bei anderen Transporten sollten Sie diese als Scope 3 Kategorie 4, Vorgelagerter Transport und Vertrieb, oder Scope 3 Kategorie 9, Nachgelagerter Transport und Vertrieb, kategorisieren.
Wir empfehlen Berechnungsmethoden basierend auf ihrer Genauigkeit, aber letztendlich sollten Sie eine Berechnungsmethode wählen, die zu den verfügbaren Daten passt.
Für weitere Informationen zur Auswahl einer Berechnungsmethode lesen Sie den Artikel Berechnungsmethoden auswählen.
Hinweis: Bei Hybridfahrzeugen (PHEV) müssen die Daten zu fossilen Energieträgern (d. h. Diesel oder Benzin) und Strom separat erfasst werden. Daten zu Benzin oder Diesel sollten in Scope 1 Mobile Verbrennung erfasst werden, während Daten zu Strom in Scope 2 Eingekaufter Strom erfasst werden sollten.
In ähnlicher Weise sollten Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor nur in Scope 1 Mobile Verbrennung erfasst werden.
Wie sollten Fahrzeuge behandelt werden, die mit 100 % erneuerbarer Energie geladen werden?
Unsere Berechnungsmethoden speziell für Elektrofahrzeuge („Elektrofahrzeuge: Gefahrene Strecke | Durchschnittlicher Stromverbrauch“; „Elektrofahrzeuge: Strecke“; und „Elektrofahrzeuge: Strecke und transportierte Masse“) gehen davon aus, dass die Fahrzeuge öffentlich oder von Ladestationen aufgeladen werden, für die Herkunftsnachweise (Guarantees of Origin, GOs), Stromabnahmeverträge (PPAs) oder ähnliche Nachweise nicht beschafft werden können, um die Herkunft des Stroms zu verifizieren.
Wenn Sie jedoch nachweisen können, dass das Fahrzeug mit 100 % erneuerbarer Energie aufgeladen wird und Daten zum Energieverbrauch haben, empfehlen wir die Verwendung der Berechnungsmethode „Tatsächlicher Stromverbrauch“.
Hinweis: Die einzige Methode, mit der Sie den Stromverbrauch aus 100 % erneuerbaren Energiequellen melden können, ist die Methode „Tatsächlicher Stromverbrauch“. Wenn Sie eine der anderen Methoden, wie BYOE, wählen, sollten Sie erwarten, dass Emissionen in Ihren Emissionsdashboards erfasst werden.
Nationale Durchschnittswerte
Wenn spezifische Daten nicht verfügbar sind, können nationale Durchschnittswerte verwendet werden, um Emissionen für den in Ihrer Betriebsstätte verwendeten eingekauften Strom zu berechnen. Nationale Durchschnittswerte stellen die Durchschnittswerte für eine bestimmte Art von Aktivitätsdaten innerhalb eines bestimmten Landes dar.
Nationale Durchschnittswerte werden automatisch angezeigt, wenn Sie Organisationsdaten hochgeladen haben und keine Daten für Eingekauften Strom hochgeladen wurden.
Wenn Sie nationale Durchschnittswerte nicht zur Berechnung von Emissionen verwenden möchten, können Sie eine Vorlage mit dem Wert 0 für den jeweiligen Zeitraum und Standort hochladen.