1. ❓ Wat is de X'COMP?
De X'COMP is een nieuwe generatie veercompressor, ontworpen voor het monteren en demonteren van MacPherson-schokdempers. Hiermee kunnen schokdempers veilig worden vervangen.
2. ❓ Wat is het compressievermogen van de X'COMP?
De compressiecapaciteit van de X'COMP bedraagt 4,5 ton, wat hem geschikt maakt voor het merendeel van de voertuigen op de markt.
3. ❓ Welke soorten schokdempers kan hij aan?
De X'COMP is ontworpen voor MacPherson-schokdempers en dekt ongeveer 95% van het wagenpark. Sommige specifieke modellen kunnen echter niet compatibel zijn.
4. ❓ Is de X'COMP gecertificeerd?
Ja. Hij voldoet aan richtlijn 2006/42/EG en is gecertificeerd volgens ISO 9001 en ISO 14001.
🛡️ Veiligheid en Gebruik
5. ❓ Welke veiligheidsmaatregelen moeten worden genomen vóór gebruik?
Het is verplicht om de volgende PBM’s te dragen:
Veiligheidsbril 👓
Veiligheidsschoenen 👟
Hoofdbescherming ⛑️
Veiligheidshandschoenen 🧤
Daarnaast:
Controleer de aansluiting op het persluchtnet
Zorg dat het apparaat stevig aan de vloer is bevestigd
6. ❓ Hoe werkt het veiligheidssysteem van de X'COMP?
De X'COMP is uitgerust met een veiligheidsklep die toegang tot de kooi tijdens gebruik verhindert. Geen afstellingen nodig, wat het gebruik vereenvoudigt.
7. ❓ Kan hij omgekeerde spiraalveren samendrukken?
✅ Ja. De X'COMP is compatibel met omgekeerd gewikkelde veren.
🧱 Installatie en Onderhoud
8. ❓ Hoe installeer je de X'COMP?
Plaatsen op een schone, vlakke ondergrond
Aansluiten op een gefilterd en geolied persluchtnet (druk 6,5 tot 10 bar)
Bevestig het toestel aan de vloer of muur voor stabiliteit
9. ❓ Wat is de aanbevolen onderhoudsfrequentie?
Minstens maandelijks onderhoud wordt aanbevolen, met inbegrip van:
Reiniging van de kolommen
Reiniging van de veerpootklem
Reiniging van de cilinderafdichting
Algemene staat van het toestel controleren
10. ❓ Wat te doen bij een storing?
Neem contact op met de hotline van RODAC International BV - SAM GROUP:
📞 +31 (0)46 458 2299 - +31 (0)6 23149101
📧 info@sam-rodac.com
Voer zelf geen reparaties of wijzigingen uit.
🚗 Compatibiliteit en Speciale Gevallen
11. ❓ Is de X'COMP compatibel met alle voertuigen?
De X'COMP is compatibel met ongeveer 95% van de voertuigen, met uitzondering van enkele specifieke modellen zoals (niet-limitatieve lijst):
Mercedes Klasse C (2017)
Audi Q5 Quattro (2015)
BMW 3 Serie (2009)
12. ❓ Wat als de veerschotel bevestigingsbouten heeft?
Plaats of schroef de bevestigingsmoeren op de bouten vóór de bewerking.
13. ❓ Kan hij worden gebruikt voor vorkvormige veerpoten?
❌ Nee. De X'COMP is niet compatibel met dit type.
De vork moet worden verwijderd vóór gebruik.
🛡️ Garantie en Ondersteuning
14. ❓ Wat is de garantieduur van de X'COMP?
🕒 3 jaar vanaf de aankoopdatum.
✅ Gedekt: fabricagefouten
❌ Niet gedekt:
Normale slijtage
Verkeerde aansluiting
Onoordeelkundig gebruik
15. ❓ Dekt de garantie wijzigingen door de gebruiker?
❌ Nee.
Elke wijziging of toevoeging van niet-SAM onderdelen maakt de garantie ongeldig.
16. ❓ Wat te doen bij een defect of storing?
Neem contact op met de hotline van SAM Outillage:
📞 +31 (0)46 458 2299 - +31 (0)6 23149101
📧 info@sam-rodac.com
📏 Compatibele afmetingen en reserveonderdelen
17. ❓ Welke schokdemperdiameters zijn compatibel?
De veerpootklem heeft 3 posities:
Positie | Compatibele diameter |
1 | 40 – 45 mm |
2 | 45 – 53 mm |
3 | 53 – 60 mm |
18. ❓ Kan ik een centreerset of geleidestangen nabestellen?
Ja. Bij verlies of breuk kun je het volgende bestellen:
Een volledige set
Of losse geleidestangen
📦 Referenties van losse onderdelen:
Code | Omschrijving |
PXCP-10 | Geleidestang Ø10 mm |
PXCP-12 | Geleidestang Ø12 mm |
PXCP-24 | Geleidestang Ø14 mm |
PXCP-26 | Centreer Ø14 mm |
19. ❓ De schroefdraad bovenaan zit vast in de veerschotel en kan er niet doorheen. Wat nu?
Indien het schroefdraadgedeelte van de demper bovenaan vastzit in de veerschotel, zijn er twee oplossingen:
Oplossing 1:
De veer decompremeren en opnieuw comprimeren met de machine, terwijl de demperstang geleid wordt met de juiste geleidestang. Een centreerstuk kan hierbij helpen om de stang opnieuw uit te lijnen met de schotel.
Oplossing 2:
Als de stang moeilijk door de schotel gaat, kan je een passende sleutel op het schroefdraaddeel van de veerpoot plaatsen en linksom draaien. De draad moet door de schotel naar boven komen totdat je de borgmoer kunt plaatsen. Gebruik bij voorkeur een ratelsleutel.
🐢 Langzame decompressie van de schokdemper in de XCP-45
20. ❓ Wat is het probleem?
Langzame op- of neerwaartse beweging van de cilinder (compressie of decompressie van de schokdemper) wijst op een defect aan de XCP-45.
🔍 Diagnosestappen
Controleer de algemene staat van het apparaat
Visuele inspectie om schokken of fysieke schade op te sporen.Controleer de luchtdruk
Zorg ervoor dat de ingangsdruk correct is:
✅ Tussen 6,5 en 10 barControleer op luchtlekken
Let op fluitgeluiden of verdachte luchtstromen.
Controleer vooral de luchtaansluitingen door de machine lichtjes te bewegen.
Test handmatig of de deur goed sluit
Druk de deur manueel tegen het frame.
Als de snelheid van de cilinder dan toeneemt, duidt dit op een defecte deursensor.
Deze sensoren bevestigen aan het systeem dat de deur goed gesloten is.
🛠️ Tijdelijke oplossing
Houd de deur handmatig gesloten tijdens gebruik.
📞 Duurzame oplossing
Neem contact op met de klantendienst van SAM Outillage voor vervanging of reparatie van de deursensoren.
21. ❓ De XCP-45 kan een schokdemper niet comprimeren
De machine kan geen compressie uitoefenen → dit wijst waarschijnlijk op een storing.
🔍 Controlepunten
Controleer op zichtbare schade
Zorg dat er geen externe schade zichtbaar is.Meet de luchttoevoerdruk
Bevestig dat de druk tussen 6,5 en 10 bar ligt.Spoor luchtlekken op
Let op hoorbare lekkages.
👉 Open het achter paneel voor onderhoud om visueel toegang te krijgen tot de pneumatische componenten.
Test de deurschakelaar
Druk de deur handmatig tegen het frame.
Als de machine dan opnieuw werkt, is er een probleem met de deurschakelaar.
🛠️ Tijdelijke oplossing
Houd de deur goed gesloten tijdens het gebruik.
📞 Aanbevolen oplossing
Contacteer RODAC International BV - SAM Outillage voor een duurzame reparatie. 📞 +31 (0)46 458 2299 - +31 (0)6 23149101 📧 info@sam-rodac.com
🔧 Procedure bij niet-openen van de XCP-45 deur
Als de deur van de XCP-45 niet opent, moet je de oorzaak identificeren om gericht te kunnen ingrijpen.
🔎 Diagnose op basis van het hoorbare gedrag
🔊 1. Je hoort een “klik” en de vergrendelingsstang is beweeglijk (linker montagerand)
🔧 Het openingssysteem werkt, maar de afstelling tussen vergrendelingsstang en de stelplaatjes is fout.
Mogelijke oorzaken:
Verkeerde montage-instelling
Verplaatsing van het frame tijdens transport
Actie:
Stel de stelplaatjes opnieuw af
👉 Zie de bijbehorende procedure
🔇 2. Je hoort geen “klik”
➤ Open de deur met hulp van een bevoegde technicus of via videocall met de serviceafdeling.
🔍 Controleer of de veerpoot contact maakt met de onderste positiesensor van de cilinder
🟢 A. Als er contact is:
Probeer de vergrendelingsstang handmatig te activeren via de gaten van de stelplaatjes.
Blijft ze geblokkeerd? → 🔁 Retourneer naar de dienst na verkoop.
Open het achterste onderhoudsluik: controleer of alle luchtslangen goed aangesloten zijn op de sensor.
Als alles goed is aangesloten maar de stang reageert niet → 🔁 Retour
🔴 B. Als er geen contact is:
Controleer of er geen object zit tussen:
de onderste stand van de veerpoot
en het vlakke deel onderaan de XCP-45
Als er niets blokkeert:
Voer een afstelling van de geleiderails uit
👉 Raadpleeg de juiste procedure met hulp van een bevoegde persoon
22. ❓ Deurprobleem bij de XCP-45
Verschillende situaties zijn mogelijk:
🔒 De deur opent niet:
Raadpleeg de vraag/antwoord over “Procedure bij niet-openen van de XCP-45 deur”.
⚠️ De deur is beschadigd (deuk, barst, vervorming, enz.):
De deur moet volledig worden vervangen. Ze is essentieel voor de bescherming van de operator bij een mogelijke veer- of demperbreuk.
👉 Volg strikt de technische fiche: “VERVANGING DEUR”.
23. ❓ Wat te doen bij een luchtlek en defecte werking van de XCP-45?
Als er lucht ontsnapt waardoor de deur niet opent of de cilinder niet beweegt:
🛠️ Voorafgaande controles:
Controleer op zichtbare schade
Verifieer dat de druk tussen 6,5 en 10 bar ligt
🔍 Lokaliseer de lekkage:
Controleer zorgvuldig de volgende zones:
Luchtaansluiting:
➤ Bij lek → volg procedure “Vervanging luchtaansluiting”Linker zijstang:
➤ Bij lek → toestel terugsturen naar de serviceafdelingBovenste bedieningspaneel:
➤ Bij lek → retour naar service nodigAchterste onderhoudsluik:
➤ Bij lek → neem direct contact op met de service voor verdere stappen
24. ❓ Mijn beschermkap is gebarsten of beschadigd
De beschermkap is een essentieel veiligheidsdeel. Als deze gebarsten, beschadigd of gescheurd is, moet ze worden vervangen.
👉 Volg de technische fiche “Vervanging beschermkap”.
25. ❓ Mijn schuifklem heeft een probleem
Als de klem van de demper moeilijk te positioneren is of niet correct kan worden bevestigd op de veerpoot van de machine, kan dit wijzen op een mechanisch defect of slijtage.
In dat geval wordt aanbevolen de betreffende klem te vervangen om de juiste bevestiging en de veiligheid van het geheel te waarborgen.
➡️ Raadpleeg voor de vervanging de technische gegevensblad "VERVANGING KLEM".
26. ❓ Is er een verschil tussen XCP en X’COMP?
Nee, er is geen verschil.
“XCP” is de technische product referentie, terwijl “X'COMP” eerder een commerciële of contextuele benaming is.
Beide verwijzen naar hetzelfde toestel met dezelfde functies.
27. ❓ Hoe vervang ik de bedieningsknop van de X’COMP?
De vervanging van de bedieningsknop mag niet door de gebruiker worden uitgevoerd.
👉 Stuur de X’COMP terug naar de klantendienst van SAM Outillage.
Zelf openen of repareren kan de garantie ongeldig maken en het toestel beschadigen.
❓ Waar bevindt zich het serienummer van mijn X’COMP (XCP-45)?
Het serienummer bevindt zich aan de linkerkant van de X’COMP, op het identificatieplaatje van de compressor. 👉 Hier is de locatie hieronder:
