Unsere Flottenmanagement-Plattform bietet wertvolle Einblicke in verschiedene Aspekte des Fahrzeugbetriebs, einschließlich des Kraftstoffverbrauchs. Es ist jedoch wichtig zu erkennen, dass es Unterschiede zwischen den auf der Plattform erfassten Betankungsdaten und dem tatsächlichen Betanken an einer Tankstelle geben kann.
CAN-Kraftstoffdaten
CAN-Daten werden direkt aus dem On-Board-Diagnosesystem eines Fahrzeugs bezogen. Sie liefern Informationen zu verschiedenen Aspekten der Fahrzeugleistung, einschließlich des Kraftstoffverbrauchs. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass die Genauigkeit von CAN-Kraftstoffdaten in der Regel bei etwa 80 % liegt. Das bedeutet, dass sie zwar wertvolle Einblicke bieten, aber nicht immer genaue Messwerte liefern.
Faktoren, die die Präzision von CAN-Daten beeinflussen:
Technische Spezifikationen: CAN-Betankungsmesswerte basieren auf einem integrierten Kraftstoffstandssensor des Fahrzeugs. Das bedeutet, dass der Sensor die Totzonen im oberen und unteren Teil des Kraftstofftanks nicht berücksichtigt. Diese Totzonen können einen erheblichen Teil des Tankvolumens ausmachen, potenziell bis zu 10 %.
Alter und Zustand des Fahrzeugs: Ältere Fahrzeuge können aufgrund von Verschleiß der Sensoren weniger präzise CAN-Daten liefern. Zusätzlich kann die Genauigkeit der CAN-Daten durch den Zustand der Fahrzeugkomponenten beeinträchtigt werden.
Sensor-Kalibrierung: Die Genauigkeit der CAN-Daten hängt von der Kalibrierung und Präzision der Fahrzeugsensoren ab. Jede Abweichung bei den Sensorwerten kann zu Schwankungen im gemeldeten Kraftstoffverbrauch führen.
Kraftstoffsensordaten
Ein Kraftstoffstandssensor ist ein Sensor mit hoher Kapazität, der den Kraftstoffstand und seine Veränderungen im Tank (Nachfüllungen und Entleerungen) misst. Kraftstoffstandssensoren sind präziser als andere Geräte zur Überwachung des Kraftstoffverbrauchs. Wenn der Sensor korrekt installiert ist, beträgt sein Fehler nur 1-2 %.
Faktoren, die die Präzision von Kraftstoffsensordaten beeinflussen:
Sensor-Kalibrierung: Die Kalibrierung von Kraftstoffstandssensoren beinhaltet die Einrichtung oder Anpassung des Sensors, um den Kraftstoffstand im Tank eines Fahrzeugs genau zu messen. Einige Sensoren können auch unter stabilen Bedingungen mit der Zeit eine natürliche Abweichung in ihrer Kalibrierung erfahren, daher wird eine Neukalibrierung des Tanks alle paar Jahre empfohlen.
Kontamination und Ablagerungen: Staub, Schmutz oder andere Verunreinigungen können sich auf Sensoren und im Kraftstofftank ansammeln und deren Leistung und Kalibrierung beeinträchtigen.
Mechanische oder elektrische Störungen: Physische Beschädigungen des Sensors, z. B. am Verbindungspunkt, können den Betrieb des Sensors stören.
Verschleiß des Sensors: Mit der Zeit können Sensoren Verschleißerscheinungen aufweisen, die ihre Genauigkeit beeinträchtigen können.
Anzahl der Kraftstofftanks: Fahrzeuge mit zwei Tanks verfügen oft über Mechanismen zum Umschalten zwischen den Tanks. Diese Mechanismen können aufgrund technischer Spezifikationen potenzielle Fehlerquellen oder Ungenauigkeiten bei den Sensorwerten verursachen.
Abweichungen bei tatsächlichen Betankungsdaten
Tatsächliche Betankungsdaten, die von Tankstellen erhalten werden, repräsentieren die physische Menge an Kraftstoff, die dem Tank des Fahrzeugs zugeführt wird. Diese Daten sind sehr genau. Sie stimmen jedoch möglicherweise aus mehreren Gründen nicht mit den CAN-Daten überein:
Form und Art des Tanks - Die Form und Art des Kraftstofftanks eines Fahrzeugs können die Befüllung beeinflussen. Unregelmäßig geformte Tanks oder Tanks mit einzigartigen Designs können zu Abweichungen bei den Betankungsmessungen führen.
Art des verwendeten Kraftstoffs (Sommer vs. Winter) - Die Art des verwendeten Kraftstoffs kann je nach Jahreszeit variieren. Sommerkraftstoffe können einen anderen Energiegehalt haben als Winterkraftstoffe. Diese Diskrepanz kann die Betankungs- und Verbrauchsmessungen beeinflussen.
Betankungsvorgang (Überlaufen des Tanks) - Während des Betankungsvorgangs kann ein Überlaufen des Tanks zu ungenauen Messwerten führen. Überschüssiger Kraftstoff, der überläuft, wird möglicherweise nicht in den aufgezeichneten Daten erfasst, was zu Abweichungen führt.
📘 Wenn Sie zum vollen Tank nachfüllen, wird empfohlen, den Tankvorgang abzuschließen, sobald die Zapfsäule automatisch abschaltet.
Wie können umfangreiche Abweichungen verhindert werden?
Wenn Sie feststellen, dass die Betankungen nicht übereinstimmen, ist es wichtig, dieses Problem zu beheben, um eine genaue Verfolgung des Kraftstoffverbrauchs sicherzustellen. Unabhängig von der Kraftstoffdatenquelle können Schritte unternommen werden, um die Messwerte zu verbessern.
Um den Lösungsprozess einzuleiten, wenden Sie sich bitte an unser Kundensupport-Team.
Bitte geben Sie im E-Mail die folgenden Informationen an:
Fahrzeugnummer, deren Betankung nicht mit der tatsächlichen übereinstimmt;
Daten, die den Fehler zeigen;
Fügen Sie den Beleg für die tatsächliche Betankung sowie Belege für mindestens 3 frühere Betankungen desselben Fahrzeugs bei.
Diese Daten sind für unser Team sehr wichtig, um die Daten gründlich zu analysieren und alle notwendigen Korrekturen vorzunehmen, um die Diskrepanzen zu beheben.