Hier können Sie einige der Hauptfaktoren kennenlernen, die bei leichten Fahrzeugen, Transportern oder Ein-Tank-Lkw zu einem Kraftstoffabfluss führen können.
🔔 Wenn es zu Pegeländerungen kommt, die Entleerungen erkennen, sollten diese überprüft werden.
Ausfall der Geräte-Stromversorgung
Ein Faktor, der die Genauigkeit der Kraftstoffstandsdaten beeinflussen kann und zu falschem Betanken oder Entleeren führen kann, ist, dass das Gerät keine Daten an den Plattformserver überträgt.
Wenn Sie einen Abfluss im Diagramm sehen, sollten Sie zuerst Folgendes überprüfen:
Ob der Hauptschalter des Fahrzeugs ausgeschaltet war, bevor der Abfluss auftrat.
Das Ortungsgerät des Fahrzeugs hat aus anderen Gründen vor dem Abfluss keine Stromversorgung verloren.
📘 Wenn die Kraftstoffdaten vom Bordcomputer über den CAN-Bus empfangen werden, ist es wichtig zu verstehen, ob es Probleme mit der Zündungserkennung gibt.
Unebene Arbeitsgelände
Wenn zum Beispiel die Entwässerung um 12:45:36 begann und um 12:45:56 endete (mit nur etwa 10 oder 20 Sekunden Unterschied), wurde der Rückgang des Kraftstoffstands höchstwahrscheinlich durch Arbeiten in einem Steinbruch verursacht, oder genauer gesagt, durch das Fahren auf und ab von Hängen, unebenen Oberflächen usw., und sollte daher als falsche Entwässerung betrachtet werden.
📘 Das Überwachungssystem filtert solche Ereignisse so weit wie möglich heraus, aber sie können manchmal auftreten, wenn das Fahrzeug unter intensiven Arbeitsbedingungen betrieben wird.
Kraftstoffschwappen im Tank
Sie sollten zuerst auf das Kilometerdiagramm und dann auf das Zeitdiagramm schauen. Diese zeigen, ob sich nach der Entleerung der Kraftstoffstand ungefähr auf das gleiche Niveau wie vor der Entleerung zurückgestellt hat.
Zum Beispiel, wenn sich 67 Liter im Tank befanden, bevor die 7-Liter-Entleerung registriert wurde, aber danach das Diagramm zeigte, dass sich der Kraftstoffstand auf 65-67 Liter zurückgestellt hat, sollte die spezielle Entleerung als falsch betrachtet werden. Wenn sich das Kraftstoffvolumen nicht auf die gleiche Position zurückgestellt hat, könnte dies als mögliche Entleerung zählen.
Plötzlicher Abfall des Kraftstoffs im Tank
Wenn der Strom wieder da ist oder die Zündung eingeschaltet ist (CAN), und Sie bemerken einen starken Rückgang im Diagramm und es gab kürzlich keine Fahrten, dann können Sie dieses Ereignis als mögliche Entleerung betrachten.
🔔 Berücksichtigen Sie andere Faktoren, die die Messungen beeinflussen können, wie CAN oder in einigen Fällen die Häufigkeit der Kraftstoffsensordatenauslieferung (Punkte), Stromausfall des Geräts, Fahrzeugtransport ohne Zündung usw.