A partire dal 1 luglio 2026, le nuove norme dell’UE richiedono a molti veicoli commerciali con una massa massima autorizzata di oltre 2,5 tonnellate e fino a 3,5 tonnellate di utilizzare un tachigrafo intelligente quando effettuano trasporti internazionali di merci su strada o cabotaggio (trasporto all’interno di un altro paese dell’UE da parte di un operatore straniero).
In precedenza, questi requisiti si applicavano soprattutto ai veicoli oltre le 3,5 tonnellate.
✅ Per il testo completo del regolamento, vedere il Regolamento (UE) 2020/1054 su EUR-Lex.
Per una spiegazione semplificata dei nuovi requisiti, visita la guida dell’Autorità europea del lavoro per i veicoli commerciali leggeri.
Un tachigrafo intelligente è un dispositivo che registra:
Tempo di guida
Pause e periodi di riposo
Attività del conducente
Movimento del veicolo e attraversamenti di frontiera
Le nuove norme fanno parte del Pacchetto mobilità dell'UE e sono concepite per migliorare la sicurezza stradale, garantire una concorrenza leale e contribuire all'applicazione delle norme sugli orari di lavoro dei conducenti.
Quali veicoli sono interessati?
In generale, il regolamento si applica se il veicolo:
Ha una massa massima autorizzata di oltre 2,5 tonnellate e fino a 3,5 tonnellate, e
È utilizzato per trasporto internazionale commerciale di merci o cabotaggio all'interno dell'UE.
I veicoli utilizzati solo per il trasporto nazionale o per determinate attività esenti potrebbero non essere interessati. Le norme applicabili dipendono da come il veicolo viene utilizzato, non solo dal suo peso.
Quali sono i requisiti?
Se il tuo veicolo rientra nel regolamento, devi:
Avere installato un tachigrafo intelligente versione 2.
Rispettare le norme UE sui tempi di guida, le pause e i periodi di riposo.
Conservare i registri del tachigrafo come richiesto dalla legge.
Se non sei sicuro che il tuo veicolo sia interessato, controlla la massa massima ammissibile del veicolo e se viene utilizzato per il trasporto commerciale internazionale.