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Planifier et configurer des stations de recharge dans votre projet

Découvrez comment planifier des stations de recharge dans vos projets PV, créer des profils de charge EV et calculer l'autoconsommation.

L’importance des stations de recharge dans la planification photovoltaïque

Les véhicules électriques représentent aujourd’hui l’un des principaux nouveaux usages électriques dans les foyers équipés de systèmes photovoltaïques. L’intégration de stations de recharge ou de wallboxes permet d’augmenter le taux d’autoconsommation d’une installation PV de 20 à 30 %, voire davantage.

Avec l'Add-On E-mobilité, vous pouvez :

  • Modéliser des profils de charge réalistes : l'Expert Solaire d'Eturnity calcule automatiquement une courbe de charge de 15 minutes basée sur des données de conduite réelles

  • Optimiser l'autoconsommation et la rentabilité : Une modélisation précise de l'e-mobilité augmente la rentabilité de l'installation PV de 15 à 25 % en moyenne

  • Prendre en compte plusieurs véhicules : Jusqu'à 5 configurations de charge différentes par projet (par ex. voiture + camionnette)

  • Diverses puissances de charge : De 3,7 kW pour une prise domestique jusqu’à 22 kW pour une wallbox ou plus de 50 kW pour une station de charge rapide.

Note de licence : Cette fonctionnalité nécessite l'Add-On E-mobilité payant. Si vous ne l'avez pas encore activé, veuillez contacter support@eturnity.com ou votre customer success manager.

Prérequis

  • Add-On E-mobilité activé : Contactez support@eturnity.com si ce n'est pas encore fait

  • Modèle de projet avec E-mobilité : Soit un modèle existant avec E-mobilité activé, soit vous activez la technologie dans un projet existant dans le menu Variante

  • Stations de recharge dans la bibliothèque : Au moins une station de recharge ajoutée à votre bibliothèque de composants (voir « Activer l'Add-On E-mobilité et ajouter des stations de recharge à votre bibliothèque »)

  • Informations client : Kilométrage quotidien, type de véhicule (optionnel), heure de charge préférée

Étape 1 : activer l'E-mobilité dans un projet

Si vous avez un projet existant et souhaitez qu'il contienne des composants de station de recharge, vous devez d'abord activer la technologie E-mobilité.

Pour les nouveaux projets (avec modèle E-mobilité)

  1. Cliquez sur « Créer un nouveau projet »

  2. Sélectionnez un modèle de projet qui a déjà l'E-mobilité activé (recherchez la désignation ou une note correspondante)

  3. Le projet sera automatiquement créé avec l'E-mobilité activé

Pour les projets existants

  1. Ouvrez votre projet et accédez à la section « Variante » (côté gauche dans la vue du projet)

  2. Recherchez la colonne « Technologies actives »

  3. Cliquez sur le bouton « E-mobilité » pour la variante de projet correspondante

  4. Le bouton deviendra vert lorsque la technologie E-mobilité est active

  5. Enregistrez les modifications

Note : Vous ne pouvez activer l'E-mobilité que si l'add-on est inclus dans votre licence. Si le bouton n'est pas visible ou si vous recevez une erreur, l'add-on n'est pas activé.

Étape 2 : sélectionner la première station de recharge dans le projet

Une fois l'E-mobilité activé, vous pouvez ajouter des stations de recharge à votre projet.

  1. Accédez à « E-mobilité » dans le menu de gauche de la vue du projet

  2. Vous verrez maintenant un tableau de composants avec les stations de recharge de votre bibliothèque

  3. Cliquez sur « Ajouter un composant » ou utilisez la liste déroulante pour sélectionner une station de recharge

  4. Sélectionnez la station de recharge appropriée en fonction de :

    • Puissance de charge (kW) : 3,7 kW (courant domestique) jusqu'à 22 kW (wallbox) pour les utilisateurs privés

    • Disponibilité : Infrastructure de recharge disponible chez le client

    • Coûts : Budget et rentabilité du projet

  5. Entrez la quantité (normalement 1, sauf si le client dispose de plusieurs stations de recharge)

  6. Confirmez la sélection

Exemple : Un ménage privé avec une voiture électrique choisirait généralement une « Wallbox 11 kW AC ».

Étape 3 : configurer les profils de charge EV dans la consommation d'électricité

Les paramètres les plus importants pour une modélisation EV réaliste sont saisis sur la page « Consommation d'électricité ». Ici, vous créez les profils de charge automatiques qui sont ensuite pris en compte dans la simulation PV.

  1. Accédez à « Photovoltaïque > Consommation d'électricité »

  2. Dans la section de droite, vous verrez le bouton « Ajouter VE/Modifier VE»

  3. Cliquez sur « Ajouter VE / Modifier le véhicule électrique »

  4. Un nouveau formulaire de configuration de charge apparaît

3.1 Définir la consommation d'énergie spécifique

  1. Sous « Consommation d'énergie spécifique », vous pouvez sélectionner le type de véhicule :

    • Petits véhicules électriques (par ex. Tesla Model 3, VW ID.3) : 15-18 kWh/100km

    • Véhicules électriques moyens (par ex. Tesla Model Y, Audi e-tron) : 18-22 kWh/100km

    • Grands véhicules électriques (par ex. Tesla Model X, Kia EV9) : 22-28 kWh/100km

    • Calcul automatique : Eturnity Solar Expert utilise des valeurs de consommation standardisées

3.2 Définir le kilométrage quotidien

  1. Entrez le kilométrage quotidien moyen en kilomètres

  2. Cette information est cruciale pour calculer la consommation quotidienne d'électricité de l'EV

  3. Exemples par type de client :

    • Navetteur (trajet domicile-travail) : 40-60 km/jour

    • Utilisateur privé moyen : 25-40 km/jour

    • Utilisateur intensif (entreprise artisanale) : 80-150 km/jour

  4. Conseil : Si le client est incertain, vous pouvez calculer avec une moyenne de 30-40 km/jour

Fonctionnalité spéciale : Vous pouvez entrer des kilométrages quotidiens différents pour les jours de la semaine individuels (par ex. distances plus longues le vendredi). La valeur moyenne est alors calculée automatiquement.

3.3 Définir la puissance de charge

  1. Sous « Puissance de charge (kW) », entrez la puissance maximale de la station de recharge installée

  2. La puissance de charge doit correspondre à la station de recharge que vous avez sélectionnée dans le projet :

    • 3,7 kW : Courant domestique / prise standard

    • 11 kW : Wallbox avec connexion monophasée

    • 22 kW : Wallbox avec connexion triphasée

    • 50+ kW : Station de charge rapide (généralement commerciale)

  3. La puissance de charge détermine la vitesse à laquelle la voiture est rechargée et donc la forme de la courbe de charge de 15 minutes

Étape 4 : définir le programme de charge

Le programme de charge détermine quand la voiture est normalement rechargée. Ceci est crucial pour calculer le potentiel d'autoconsommation.

  1. Dans la section « Programme de charge », vous verrez deux options de sélection rapide :

    • « Matin » (08:00) : La voiture est rechargée le matin avant le travail

    • « Midi » (12:00) : La voiture est rechargée vers midi

    • « Soir » (18:00) : La voiture est rechargée après le travail

  2. Alternativement, vous pouvez cliquer sur « Personnalisé » et entrer une heure de début spécifique (résolution horaire)

  3. Choisissez l'heure qui correspond le mieux au scénario du client

  4. Cliquez sur « Enregistrer »

  5. Le profil de charge pour l'e-mobilité sera maintenant automatiquement ajouté au profil de charge sélectionné du bâtiment sur la page Consommation d'électricité.

Note : La consommation annuelle affichée sur la page Consommation d'électricité est toujours calculée automatiquement à partir de la somme de la consommation d'électricité pour la recharge des véhicules électriques et de la consommation annuelle du profil de charge sélectionné pour le bâtiment

Étape 5 : ajouter plusieurs configurations de charge (optionnel)

Si le client possède plusieurs véhicules ou recharge à des moments différents, vous pouvez ajouter jusqu'à 5 configurations de charge différentes par projet.

  1. Cliquez sur « Ajouter une autre configuration de charge »

  2. Entrez les paramètres pour le deuxième véhicule (par ex. un véhicule commercial avec un kilométrage plus élevé)

  3. Répétez ce processus jusqu'à 5 fois

  4. Tous les profils de charge seront additionnés et inclus dans la simulation globale

Avertissement : La consommation combinée d'électricité de tous les profils de charge ne doit pas dépasser les limites réalistes. Si vous recevez une erreur (« La consommation de charge EV dépasse le niveau réaliste »), réduisez soit les kilométrages quotidiens, soit le nombre de véhicules.

Étape 6 : affichage dans la proposition PDF

Si l'E-mobilité est active dans votre projet, la station de recharge sera automatiquement affichée dans certains modèles de document PDF.

  1. Accédez à « Document > Générer un document »

  2. Sous « Ajouter des pages PDF d'un document », sélectionnez un modèle de document qui prend en charge l'E-mobilité

  3. Une page spéciale « 02b Section d'information E-mobilité » sera automatiquement insérée et affiche :

  4. Si la page n'est pas insérée automatiquement, vous pouvez l'ajouter manuellement via « Ajouter des pages PDF »

Meilleures pratiques pour la planification de l'E-mobilité

  • Consultation client : Renseignez-vous sur le kilométrage prévu, le type de véhicule et l'heure de charge préférée

  • Plusieurs scénarios : Créez différentes variantes de projet avec différents paramètres EV pour montrer divers scénarios

  • Comparaison de rentabilité : Montrez au client la différence en ROI et en temps de retour sur investissement avec et sans station de recharge

  • Planification future : Utilisez l'E-mobilité pour optimiser le dimensionnement de l'installation PV (elle peut être plus grande avec une autoconsommation plus élevée)

  • Formation : Informez le client sur les heures de charge optimales et comment maximiser l'autoconsommation

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