Med Efterlevnadshanteraren kan du justera hur Tachogram beräknar och kontrollerar efterlevnaden av regler för körtid och arbetstid.
Du kan anpassa inställningarna för identifiering av överträdelser, viloperioder, nattarbete och andra viktiga regler, så att analysen bättre stämmer överens med företagets verksamhet och lokala krav.
Det ger mer exakta resultat, tydligare rapporter och tillförlitligare kontroll av regelefterlevnaden i fordonsflottan.
Du hittar funktionen under Inställningar → Efterlevnadshanterare.
👤 Det här avsnittet är tillgängligt för:
Företagskonton – administratörer
Personliga konton
🔔 Observera att alla historiska data räknas om automatiskt efter ändringar så att de följer den nya konfigurationen, inklusive analyserade filer och aktivitetsdiagram.
Visa fler inställningar
Klicka på Avancerade inställningar under Körtid eller Arbetstid för att öppna dem.
Knappen Spara
När du har gjort ändringar visas ett fält längst ned. Klicka på
Spara ändringar för att tillämpa dem.
Körtid
Konfigurera reglerna som används för att kontrollera körtidsbestämmelserna.
Nattetid
Välj när nattperioden ska börja och sluta.
Ställ in start- och sluttid för nattperioden vid beräkning av körtid.
Överträdelser
Visa eller dölj allvarlighetsgrader
Använd kryssrutorna för att välja vilka allvarlighetsgrader som ska visas.
Det hjälper dig att fokusera på det viktigaste. Du kan till exempel dölja mindre allvarliga överträdelser och bara visa allvarliga eller mycket allvarliga, så att du snabbt ser risker och kan prioritera åtgärder.
Ignorera korta ”överträdelser”
När förare byter kort eller fordon kan korta luckor uppstå i informationen. Det är normalt. Den här inställningen förhindrar att sådana små luckor markeras som överträdelser.
Om värdet till exempel är 15 minuter ignoreras okända perioder kortare än 15 minuter, såsom vid kortbyte eller fordonsbyte, och markeras inte som överträdelser.
Vad som räknas som veckovila
Den här inställningen anger hur lång en viloperiod måste vara för att räknas som veckovila. Kortare vila räknas inte som veckovila vid kontroll av regelefterlevnad.
Om värdet exempelvis är 20 timmar räknas vila kortare än 20 timmar inte som veckovila. Bara viloperioder på minst 20 timmar godkänns som veckovila.
Viloperioder vid dubbelbemanning
Här anges hur lång en ordinarie viloperiod ska vara vid dubbelbemanning. Om vilan är kortare än det angivna värdet behandlas den som minskad dygnsvila i stället.
Om värdet exempelvis är 11 timmar räknas en kortare viloperiod, till exempel 9 timmar, som minskad dygnsvila och inte som ordinarie dygnsvila.
Utebliven landsregistrering som överträdelse
Förare ska registrera landet när de börjar och avslutar ett arbetspass.
Markera kryssrutan för att kontrollera om uppgiften saknas och visa det som en överträdelse.
Om en förare till exempel börjar ett arbetspass utan att ange land markerar systemet detta som en överträdelse så att det kan rättas till.
Utebliven kortinsättning som överträdelse
Vissa system behandlar insättning eller uttag av förarkort vid arbetspassets början eller slut som en överträdelse.
Markera eller avmarkera kryssrutan för att välja om sådana händelser ska visas som överträdelser eller ignoreras om de ingår i det normala arbetsflödet.
Arbetstid
Överträdelser
Nattarbete
Den här inställningen styr hur nattarbete visas.
När den är aktiverad visas nattarbete över hela 24-timmarsperioden.
När den är avaktiverad visas nattarbete endast från det senaste arbetspassets starttid.
Mer än 10 timmars arbete vid nattarbete
Normalt är den dagliga arbetstiden begränsad till 10 timmar om nattarbete ingår. Med den här inställningen kan systemet tillåta längre arbetsdagar med nattarbete, utifrån särskilda nationella regler eller undantag.
Exempel:
Om en förare arbetar 11 timmar under en dag och detta omfattar nattarbete:
Aktiverad: Det kan vara tillåtet och markeras då inte som en överträdelse.
Avaktiverad: Det markeras som en överträdelse eftersom 10-timmarsgränsen överskrids.
Raster kortare än 15 minuter
Den här inställningen styr hur korta perioder (under 15 minuter) behandlas.
När den är aktiverad räknas korta raster eller luckor på under 15 minuter som arbetstid i stället för vila.
Exempel:
Om en förare tar en rast på 10 minuter:
Aktiverad: Rasten räknas som arbetstid.
Avaktiverad: Rasten räknas i stället som vilotid.
Mindre strikta rastregler
Tillåter att en arbetsperiod avbryts av en rast på 15 minuter om den totala rasttiden under dagen är minst 30 minuter vid 6–9 timmars arbete eller minst 45 minuter vid mer än 9 timmars arbete.
Inställningen gör rastreglerna mer flexibla. Kortare raster, till exempel 15 minuter, får ingå i den totala obligatoriska rasttiden förutsatt att föraren tar tillräckligt med rast under dagen.
Exempel:
En förare arbetar 8 timmar och tar:
en rast på 15 minuter och senare ytterligare en på 15 minuter.
Aktiverad: Detta räknas som en giltig sammanlagd rast på 30 minuter och ingen överträdelse registreras.
Avaktiverad: Rasterna kanske inte godkänns och situationen kan markeras som en överträdelse.
Gräns för daglig arbetstid
När inställningen är aktiverad beräknas den dagliga arbetstiden även utan nattarbete. Beräkningen görs per arbetspass i stället för över hela 24-timmarsperioden.
Det säkerställer att arbetstiden alltid kontrolleras för varje arbetspass, även när inget nattarbete utförs, i stället för att utgå från ett helt dygn.
Exempel:
En förare arbetar två pass under en dag:
Pass 1: 06:00–12:00 (6 timmar)
Pass 2: 14:00–20:00 (6 timmar)
Aktiverad: Varje pass kontrolleras separat och båda ligger inom gränserna.
Avaktiverad: Systemet kan bedöma hela 24-timmarsperioden och lägga ihop passen (12 timmar), vilket kan markeras beroende på gällande gränser.