WTD står för Working Time Directive, det vill säga arbetstidsdirektivet.

Det är arbetsrättsliga regler som begränsar hur länge mobila arbetstagare, exempelvis förare, får arbeta.

Reglerna är skilda från de kör- och vilotidsregler du kanske känner till från färdskrivarlagstiftningen, eftersom arbetstid omfattar mer än enbart körning.

När du laddar upp dina aktivitetsdata kontrollerar plattformen dem automatiskt mot arbetstidsreglerna. Eventuella arbetstidsöverträdelser beräknas tillsammans med vanliga överträdelser av färdskrivarreglerna, så att du får en samlad bild av regelefterlevnaden.

Plattformen kontrollerar dina data mot två separata regelverk. Här ser du hur de skiljer sig åt.

Dessa regler kommer från en förordning: förordning (EG) nr 561/2006.

En förordning gäller på samma sätt i alla EU-länder. Den anger gränser för körtid och obligatoriska viloperioder, och dessa gränser ändras inte mellan länderna.

Reglerna omfattar bland annat:

Eftersom reglerna bygger på en förordning tillämpar plattformen samma gränser oavsett vilket EU-land föraren befinner sig i.

Dessa regler kommer från ett direktiv: direktiv 2002/15/EG, med anknytning till direktiv 2003/88/EG.

Ett direktiv fungerar annorlunda än en förordning. I stället för att gälla likadant överallt införlivar varje land det i sin nationella lagstiftning. Därför kan de exakta arbetstidsgränserna variera mellan länder.

Arbetstid omfattar mer än körning. Den inkluderar även andra arbetsuppgifter, till exempel lastning, lossning, rengöring och underhåll.

Reglerna omfattar bland annat:

Eftersom reglerna bygger på ett direktiv tillämpar plattformen de nationella regler som gäller där föraren arbetar.

Eftersom arbetstidsgränser kan skilja sig mellan länder är det viktigt att kontrollera vilka regler som gäller där dina förare arbetar.

Tachogram hanterar detta åt dig: plattformen tillämpar automatiskt rätt arbetstidsregler tillsammans med kör- och vilotidsreglerna och markerar överträdelser av båda regelverken.