Cu ajutorul Managerului de conformitate puteți ajusta modul în care Tachogram calculează și verifică respectarea regulilor privind timpul de conducere și timpul de lucru.

Această secțiune vă permite să personalizați regulile pentru detectarea încălcărilor, perioadele de odihnă, orele de noapte și alte setări importante, astfel încât analiza să reflecte activitatea companiei și cerințele locale.

Astfel obțineți rezultate mai exacte, rapoarte mai clare și o monitorizare mai fiabilă a conformității întregii flote.

Găsiți secțiunea în Setări → Manager de conformitate.

Faceți clic pe „Setări avansate” sub Timp de conducere sau Timp de lucru pentru a deschide setările respective.

După efectuarea unor modificări, în partea de jos apare o bară. Pentru a aplica modificările,
faceți clic pe „Salvați modificările”.

Configurați regulile folosite la calcularea conformității timpului de conducere.

Alegeți când încep și când se termină „Orele de noapte”.

Stabiliți ora de început și ora de sfârșit a intervalului de noapte pentru calculele timpului de conducere.

Folosiți casetele de selectare pentru a alege nivelurile de gravitate care vor fi afișate.

Acest lucru vă permite să vă concentrați asupra problemelor importante. De exemplu, puteți ascunde încălcările minore și afișa numai încălcările grave sau foarte grave, pentru a identifica mai rapid riscurile și prioritățile fără detalii care distrag atenția.

La schimbarea cardului sau a vehiculului pot apărea mici întreruperi în date. Această setare împiedică marcarea acestor întreruperi drept încălcări.

De exemplu, dacă valoarea este 15 minute, perioadele necunoscute mai scurte de 15 minute apărute la schimbarea cardului sau vehiculului sunt ignorate și nu sunt marcate drept încălcări.

Această setare stabilește durata minimă a unei perioade de odihnă pentru a fi considerată odihnă săptămânală. O perioadă mai scurtă nu va fi tratată astfel la verificarea conformității.

De exemplu, la valoarea de 20 de ore, perioadele sub 20 de ore nu sunt considerate odihnă săptămânală. Numai cele de cel puțin 20 de ore sunt recunoscute ca odihnă săptămânală valabilă.

Această setare stabilește durata odihnei normale pentru conducerea în echipaj cu doi șoferi. Dacă odihna este mai scurtă, va fi considerată odihnă zilnică redusă.

De exemplu, dacă valoarea este 11 ore, o odihnă sub 11 ore (de exemplu, 9 ore) este considerată odihnă zilnică redusă, nu odihnă normală.

Șoferii trebuie să înregistreze țara la începutul și la sfârșitul schimbului.

Bifați caseta pentru a verifica dacă informația lipsește și pentru a afișa o încălcare în acest caz.

Dacă un șofer începe schimbul fără să introducă țara, sistemul marchează situația drept încălcare, astfel încât să poată fi corectată.

Unele sisteme consideră introducerea sau scoaterea cardului de șofer la începutul ori la sfârșitul schimbului drept încălcare.

Bifați sau debifați caseta pentru a afișa aceste evenimente drept încălcări ori pentru a le ignora dacă fac parte din procedura obișnuită.

Această setare stabilește modul de afișare a muncii de noapte.

În mod normal, timpul de lucru zilnic este limitat la 10 ore într-o zi care include muncă de noapte. Această setare permite sistemului să accepte durate mai mari în astfel de zile atunci când regulile naționale sau excepțiile o permit.

Exemplu:
Un șofer lucrează 11 ore într-o zi care include muncă de noapte:

Această setare stabilește cum sunt tratate intervalele sub 15 minute.

Dacă este activată, pauzele sau întreruperile sub 15 minute sunt considerate timp de lucru, nu odihnă.

Exemplu:
Un șofer ia o pauză de 10 minute:

Permite împărțirea perioadei de lucru în pauze de câte 15 minute dacă durata totală zilnică a pauzelor ajunge la cel puțin 30 de minute pentru 6–9 ore de lucru sau 45 de minute pentru mai mult de 9 ore de lucru.

Această setare flexibilizează regulile pentru pauze. Pauzele mai scurte, de exemplu cele de 15 minute, pot fi luate în calcul dacă șoferul efectuează durata totală de pauză necesară în cursul zilei.

Exemplu:
Un șofer lucrează 8 ore și ia următoarele pauze:

Mai întâi 15 minute, apoi încă o pauză de 15 minute.

Când este activată, timpul zilnic de lucru se calculează chiar și fără muncă de noapte. Calculul se efectuează pentru fiecare schimb, nu pentru întreaga perioadă de 24 de ore.

Această setare verifică timpul de lucru pentru fiecare schimb chiar dacă nu există muncă de noapte. Schimburile sunt analizate separat, în locul unei singure ferestre de 24 de ore.

Exemplu:
Un șofer lucrează două schimburi într-o singură zi:

Schimbul 1: 06:00–12:00 (6 ore)

Schimbul 2: 14:00–20:00 (6 ore)