In de sectie 'Activiteiten' helpen verschillende kleuren, pictogrammen en symbolen (zoals letters en cijfers) u om snel te begrijpen wat er tijdens een dienst is gebeurd — dit is wat ze allemaal betekenen!

Wordt in de grafiek turkoois weergegeven met het pictogram

van een stoel.

Zo ziet u snel wanneer rustperioden plaatsvonden. Daarmee kunt u controleren of de vereiste pauzes zijn genomen, werk-rustpatronen begrijpen en mogelijke nalevingsproblemen direct herkennen.

Wordt rood weergegeven

met als pictogram een cirkel met een punt erin.

Hiermee ziet u wanneer het voertuig reed en hoe lang rijperioden duurden. Het overzicht helpt om dagelijkse en wekelijkse rijtijdlimieten te bewaken en lange rijperioden of situaties die aandacht vereisen te vinden.

Wordt oranje weergegeven met een gereedschapspictogram.

Dit omvat andere werkzaamheden dan rijden, zoals laden, lossen of administratieve taken. De tijdlijn toont de volledige werkdag en helpt om de werkbelasting en correcte registratie van activiteiten te controleren.

Wordt geel weergegeven met een pictogram

.

Dit betekent dat de bestuurder beschikbaar was voor werk, maar niet reed of andere werkzaamheden uitvoerde. Denk aan wachttijd of het klaarstaan om te beginnen. Deze informatie helpt om de dagindeling en het verschil tussen wachten en werken te begrijpen.

Worden grijs weergegeven met een vraagteken

.

Ze verschijnen wanneer activiteitgegevens ontbreken of onduidelijk zijn.

Dit kan gebeuren als activiteiten niet zijn vastgelegd of de gegevens onvolledig zijn. Controleer zulke hiaten: ze kunnen vragen oproepen bij inspecties en maken het mogelijk om gegevensproblemen tijdig te corrigeren.

Wordt lichtgrijs weergegeven zond

er pictogram.

Dit geldt wanneer activiteiten buiten de tachograafregels vallen.

De bestuurder of het voertuig was dan actief in een situatie waarop rij- en rusttijdenregels niet van toepassing zijn. De aanduiding helpt gereguleerde en niet-gereguleerde activiteiten te onderscheiden.

Wordt aangegeven met

de hoofdletter M.

Dit geeft aan dat de bestuurder handmatig activiteiten in de tachograaf heeft ingevoerd.

Deze invoer wordt vaak gebruikt voor activiteiten zonder ingevoerde bestuurderskaart. Zo kunt u de volledige tijdlijn controleren en zien of ontbrekende perioden correct zijn vastgelegd.

Wordt lichtgroen weergegeven.

Dit is de volledige werkperiode vanaf het begin tot het einde van de werkdag. De totale duur staat in uren en minuten. Tussen haakjes staat de totale rijtijd, aangeduid met een cirkel-met-punt-pictogram.

Bijvoorbeeld: 12:28 (⊙ 06:59) betekent een dienst van 12 uur en 28 minuten, waarvan 6 uur en 59 minuten werd gereden. Zo herkent u direct de totale dienstduur en de werkelijke rijtijd.

Boven de groene balk staan ook de landafkortingen waar de dagelijkse werkperiode begon en eindigde.

Wordt gemarkeerd met een

punt en een zwarte pijl.

Dit is het exacte begin van de werkdag. Het helpt de aanvang van de dienst en de berekening van de 24-uursperiode te begrijpen en naleving van de dagelijkse rij- en rustregels te controleren.

Wordt gemarkeerd m

et een zwarte pijl en een punt.

Dit geeft het einde van de werkdag aan. Zo kunt u de totale duur bekijken en controleren of daarop de vereiste dagelijkse rust volgt.

Wordt gemarkeerd met een

pijl omlaag en een zwarte verticale lijn.

Dit is het exacte moment waarop de bestuurderskaart in de tachograaf is geplaatst. U kunt zien wanneer de registratie begon en controleren of er niet zonder kaart werd gereden of gewerkt.

Wordt gemarkeerd met een

pijl omhoog en een zwarte verticale lijn.

Dit geeft het moment aan waarop de kaart werd verwijderd. U kunt zien wanneer de registratie stopte, of de dienst correct eindigde en of er hiaten of afwijkende patronen zijn.

Wordt gemarkeerd met

een vlag.

Dit toont op basis van tachograafgegevens wanneer het voertuig een landsgrens overstak. Zo kunt u internationale ritten, landen, rapportages en reisvergoedingen controleren.

Wordt gemarkeerd met een golfachtig

pictogram.

Dit betekent dat het voertuig per veerboot of trein werd vervoerd. Er kunnen speciale rij- en rustregels gelden; deze aanduiding helpt rustperioden en naleving correct te beoordelen.

Dit zijn automatisch door de tachograaf vastgelegde systeemmeldingen.

Voorbeelden zijn rijden zonder kaart, kaartconflicten, te hard rijden en andere afwijkingen. De markeringen helpen om de gebeurtenissen op het juiste moment te begrijpen en te onderzoeken.

Dit zijn technische problemen die het apparaat heeft gedetecteerd.

Denk aan sensorproblemen, communicatiefouten, stroomonderbrekingen en andere apparatuurstoringen. Ze kunnen de nauwkeurigheid van gegevens en de naleving beïnvloeden; een snelle controle voorkomt grotere problemen.

Overtredingen staan als gekleurde vlaggen in de grafiek. De kleur geeft de ernst aan:

Zo ziet u de risiconiveaus meteen. Als meerdere overtredingen op dezelfde plek voorkomen, worden ze gegroepeerd in een klein zwart vierkant met het totale aantal.

Klik op een vlag voor details. Beweeg bij een groep de muis over het zwarte vierkant om de lijst te bekijken en klik vervolgens op een overtreding.

Via de instellingen kunt u de weergave en berekening van overtredingen aanpassen, bijvoorbeeld filters, interpretatie van rustperioden, nachtarbeid en arbeidstijdlimieten.

Dagelijkse rust wordt lichtblauw weergegeven.

Dit toont wanneer een bestuurder zijn dagelijkse rust neemt. U kunt controleren of de minimale rust wordt nageleefd en verkorte of ontbrekende rust in de 24-uursperiode herkennen.

Wekelijkse rust wordt helderblauw weergegeven.

Dit geeft de langere rustperiode na een werkweek aan. U kunt controleren of die op de juiste week is toegepast en of er onvoldoende of ontbrekende wekelijkse rust is.

Compensatie wordt felroze weergegeven.

Dit is rusttijd ter compensatie van eerder verkorte wekelijkse rust. U kunt zien of de compensatie binnen de vereiste termijn is genomen.

Dit wordt in dezelfde lichtblauwe kleur als dagelijkse rust weergegeven, met een kleine indicator zoals (1×).

Het cijfer toont hoeveel verkorte dagelijkse rustperioden deze week zijn gebruikt. Zo kunt u de resterende mogelijkheden bewaken en het maximum niet overschrijden.

Bij de wekelijkse rust staat het weeknummer tussen haakjes, bijvoorbeeld [40].

Dit nummer geeft de kalenderweek aan waaraan de wekelijkse rust is toegerekend. Zo voorkomt u verwarring tussen weken bij het beoordelen van de naleving.

Wordt onderaan de grafiek als één zwarte

horizontale lijn weergegeven.

Dit laat zien wanneer de bestuurder de hoofdpositie innam. Vooral bij meerbemanning helpt dit om te zien wie verantwoordelijk was voor het rijden.

Wordt onderaan de grafiek als twee zwarte

horizontale lijnen weergegeven.

Dit geeft perioden aan waarin de bestuurder als bijrijder werd geregistreerd. Zo kunt u onderscheid maken tussen bestuurder en bijrijder en de registratie controleren.

Wordt als groene verticale st

ippellijn weergegeven.

Deze lijn markeert de wettelijke tijdgrenzen vanaf het begin van de dagelijkse werkperiode. Zo ziet u wanneer dagelijkse rust moet worden genomen en hoe extra rijtijdregels gelden.

Wordt als oranje verticale stippellijn weergegeven.

Deze lijn markeert de wettelijke uiterste aanvang van de volgende wekelijkse rust. Zo bewaakt u de wekelijkse cyclus zonder de grens zelf te berekenen.