Sadaļā Aktivitātes dažādas krāsas, ikonas un simboli (piemēram, burti un cipari) palīdz ātri saprast, kas darba maiņas laikā notika — lūk, ko tie visi nozīmē!

Grafikā tiek rādīta zilganzaļā krāsā ar krēsla ikonu

grafikā.

Tas ļauj ātri redzēt, kad bijuši atpūtas periodi. Skaidri redzams atpūtas laiks palīdz pārbaudīt, vai prasītie pārtraukumi ir ievēroti, izprast darba un atpūtas režīmu un uzreiz pamanīt iespējamas atbilstības problēmas.

Tiek rādīta sarkanā krāsā

un ar apli ar punktu vidū kā ikonu.

Tas ļauj skaidri redzēt, kad transportlīdzeklis bija kustībā un cik ilgi ilga braukšanas periodi. Vizuāls braukšanas laika pārskats palīdz uzraudzīt dienas un nedēļas ierobežojumus, identificēt ilgus braukšanas periodus un ātri pamanīt situācijas, kas var izraisīt pārkāpumus.

Grafikā tiek rādīts oranžā krāsā ar

darbarīku ikonu.

Tas ietver citas darba aktivitātes, kas nav braukšana, piemēram, iekraušanu, izkraušanu vai administratīvus uzdevumus. Skaidri redzami darba periodi laika skalā palīdz izprast visu darba dienu, novērtēt darba slodzes līdzsvaru un nodrošināt, ka kopējais darba laiks atbilst piemērojamajiem noteikumiem.

Grafikā tiek rādīta dzeltenā krāsā ar ikonu

.

Šī aktivitāte nozīmē, ka autovadītājs bija pieejams darbam, bet aktīvi nebrauca un neveica citus darba uzdevumus. Tā var ietvert gaidīšanas laiku vai periodus, kad autovadītājs ir gatavs sākt darbu. Redzot laiku „Pieejamība”, varat saprast, kā diena ir strukturēta un cik laika pavadīts gaidīšanā, salīdzinot ar aktīvu darbu.

Grafikā tiek rādīti pelēkā krāsā ar jautājuma zīmi

.

Tie parādās grafikā, kad aktivitāšu dati trūkst vai ir neskaidri.

Tas var notikt, ja aktivitāte netika reģistrēta vai dati ir nepilnīgi. Neievadītu periodu identificēšana ir svarīga, jo datu nepilnības inspekciju vai auditu laikā var radīt jautājumus. Šo periodu pārskatīšana palīdz atklāt iespējamas datu problēmas un vajadzības gadījumā veikt korektīvas darbības.

Tiek rādīts gaiši pelēkā krāsā

un bez ikonas.

Kad aktivitātes notiek ārpus tahogrāfa noteikumu darbības jomas.

Parasti tas nozīmē, ka transportlīdzeklis vai autovadītājs darbojās situācijā, kurā braukšanas un atpūtas laika noteikumi nav piemērojami. Skaidri redzami periodi ārpus darbības jomas palīdz nošķirt regulēto braukšanas laiku no neregulētām aktivitātēm un izvairīties no neskaidrībām, pārskatot atbilstību.

Tiek rādīts ar burta ikonu

— lielo burtu M.

Manuāls ievads tiek rādīts, kad autovadītājs ir manuāli ievadījis aktivitāšu datus tahogrāfā.

Tas parasti tiek izmantots, lai reģistrētu aktivitātes, kas notika, kamēr karte nebija ievietota. Manuālu ievadu redzēšana grafikā palīdz izprast pilnu aktivitāšu hronoloģiju un pārbaudīt, vai trūkstošie periodi ir pareizi reģistrēti, samazinot nepilnīgu ierakstu risku.

Grafikā tiek rādīta gaiši zaļā krāsā

.

Tā atspoguļo visu darba periodu no autovadītāja dienas sākuma līdz beigām. Grafikā kopējais maiņas ilgums tiek rādīts stundās un minūtēs. Blakus iekavās redzams arī kopējais šīs maiņas braukšanas laiks, kas atzīmēts ar nelielu apļa un punkta ikonu, kura apzīmē braukšanu.

Piemēram, maiņa var rādīt 12:28 (⊙ 06:59) — tas nozīmē, ka kopējais darba periods bija 12 stundas un 28 minūtes, un 6 stundas un 59 minūtes no šī laika tika pavadītas braucot. Tas ļauj ātri saprast, cik ilga darba diena un cik no tās bija faktiskā braukšana.

Turklāt zaļās joslas augšpusē varat redzēt to valstu saīsinājumus, kurās ikdienas darba periods sākās un beidzās.

Grafikā tiek atzīmēts ar

punkta ikonu un melnu bultiņu.

Tas parāda precīzu brīdi, kad sākas autovadītāja darba diena. Tas palīdz skaidri noteikt, kad maiņa sākās, un izprast, kā tiek aprēķināts 24 stundu periods. Redzams marķieris atvieglo atbilstības pārskatīšanu ikdienas braukšanas un atpūtas noteikumiem.

Tiek atzīmēts ar

melnu bultiņu un punkta ikonu.

Tas norāda, kad autovadītāja darba diena beidzās. Skaidri redzamas maiņas beigas grafikā palīdz izprast darba perioda kopējo garumu un pārbaudīt, vai pēc tam seko prasītā ikdienas atpūta.

Grafikā tiek atzīmēta ar

lejupvērstas bultiņas ikonu un melnu vertikālu līniju.

Tas parāda precīzu brīdi, kad autovadītāja karte tika ievietota tahogrāfā. Tas palīdz skaidri redzēt, kad autovadītājs sāka reģistrēt aktivitātes. Redzams marķieris atvieglo pārbaudi, vai braukšana un darbs tika pareizi reģistrēti un vai nekādas aktivitātes nenotika bez ievietotas kartes.

Grafikā tiek atzīmēta ar

augšupvērstas bultiņas ikonu un melnu vertikālu līniju.

Tas norāda, kad autovadītāja karte tika izņemta no tahogrāfa. Tas palīdz noteikt, kad reģistrēšana apstājās, un pārbaudīt, vai maiņa tika pareizi pabeigta. Kartes izņemšanas notikumu redzēšana laika skalā arī atvieglo nepilnību, trūkstošu datu vai neparastu aktivitāšu likumsakarību atklāšanu.

Grafikā tiek atzīmēta ar

karodziņa ikonu.

Tas parāda, kad transportlīdzeklis šķērsoja robežu uz citu valsti, pamatojoties uz tahogrāfa ierakstiem. Tas palīdz skaidri redzēt, kur notikuši starptautiski braucieni, un sasaistīt aktivitātes ar pareizo valsti. Šī informācija ir īpaši noderīga atbilstībai, atskaitēm un komandējuma naudas aprēķināšanai.

Prāmja vai vilciena šķērsošana grafikā tiek atzīmēta ar

viļņveida ikonu.

Tas norāda, kad transportlīdzeklis tika pārvadāts ar prāmi vai vilcienu. Šie periodi ir svarīgi, jo var tikt piemēroti īpaši braukšanas un atpūtas noteikumi. Prāmja vai vilciena šķērsojumu redzēšana laika skalā palīdz pareizi interpretēt atpūtas periodus un nodrošināt atbilstību kombinētā transporta laikā.

Tahogrāfa reģistrētie notikumi ir sistēmas ierakstīti paziņojumi, ko tahogrāfs ģenerē automātiski.

Šie notikumi var ietvert tādas situācijas kā braukšana bez kartes, karšu konflikti, ātruma pārsniegšana vai citas sistēmas atklātas neatbilstības. Šo notikumu redzēšana grafikā palīdz saprast, kas notika konkrētos brīžos, un pārskatīt situācijas, kurām var būt nepieciešama uzmanība vai papildu izmeklēšana.

Tahogrāfa reģistrētās kļūdas norāda uz tehniskām problēmām, ko konstatējusi ierīce.

Tās var ietvert sensora problēmas, sakaru kļūdas, strāvas padeves pārtraukumus vai citas ar iekārtu saistītas problēmas. Kļūdu identificēšana ir svarīga, jo tehniskas problēmas var ietekmēt datu precizitāti un atbilstību. Skaidri redzot kļūdas laika skalā, varat laikus rīkoties un novērst lielākas problēmas inspekciju vai auditu laikā.

Pārkāpumi grafikā tiek rādīti kā krāsaini karodziņu ikonas, katra krāsa norāda atšķirīgu smaguma līmeni:

Šie karodziņi ļauj uzreiz atpazīt riska līmeni laika skalā. Ja vienā posmā notiek vairāki pārkāpumi, tie tiek sagrupēti nelielā melnā kvadrātā, kurā redzams kopējais skaits.

Varat noklikšķināt uz jebkura karodziņa, lai redzētu sīkāku informāciju. Ja vairāki pārkāpumi ir sagrupēti kopā, novietojiet kursoru virs melnā kvadrāta, lai skatītu sarakstu, un pēc tam noklikšķiniet uz pārkāpuma, lai atvērtu tā datus.

Pārkāpumu attēlošanu un aprēķināšanu varat pielāgot konfigurācijas uzstādījumos. Tas ietver tādas iespējas kā noteiktu pārkāpumu filtrēšana, atpūtas periodu interpretācijas noteikšana, nakts darba noteikumu pielāgošana un darba laika ierobežojumu iestatīšana.

Ikdienas atpūta grafikā tiek rādīta gaiši zilā krāsā.

Tā izceļ periodus, kad autovadītājs ievēro savu prasīto ikdienas atpūtu. Skaidri redzama ikdienas atpūta laika skalā palīdz apstiprināt, ka minimālās atpūtas prasības ir izpildītas, izprast, kā atpūta iekļaujas 24 stundu periodā, un ātri atklāt saīsinātu vai trūkstošu ikdienas atpūtu, kas var izraisīt pārkāpumus.

Iknedēļas atpūta grafikā tiek rādīta spilgti zilā krāsā.

Tā atzīmē ilgāko atpūtas periodu, kas nepieciešams pēc darba nedēļas. Skaidri redzama iknedēļas atpūta laika skalā palīdz pārbaudīt, vai iknedēļas atpūtas noteikumi tiek ievēroti, vai tā ir piešķirta pareizajai nedēļai, un ātri atklāt trūkstošu vai nepietiekamu iknedēļas atpūtu, kas varētu izraisīt nopietnus pārkāpumus.

Kompensācija grafikā tiek rādīta spilgti rozā krāsā.

Tā atzīmē atpūtas laiku, kas ņemts, lai kompensētu iepriekš saīsinātu iknedēļas atpūtu. Skaidri redzami kompensācijas periodi palīdz pārbaudīt, vai saīsinātās atpūtas ir pareizi līdzsvarotas noteiktajā termiņā, un nodrošina atbilstību iknedēļas atpūtas noteikumiem.

Saīsināto ikdienas atpūtu skaits tiek rādīts tajā pašā gaiši zilajā krāsā kā ikdienas atpūta, ar nelielu rādītāju, piemēram, (1×), atpūtas periodā.

Šis skaitlis parāda, cik saīsinātās ikdienas atpūtas ir izmantotas pašreizējās nedēļas laikā. Tā redzamība tieši grafikā palīdz ātri uzraudzīt, cik saīsinājumu vēl atlicis, izvairīties no atļautā ierobežojuma pārsniegšanas un ievērot atbilstību, neaprēķinot to manuāli.

Iknedēļas atpūtā iekavās tiek rādīts nedēļas numurs, piemēram: [40].

Šis skaitlis norāda, kurai kalendārajai nedēļai tiek ieskaitīta iknedēļas atpūta. Tā rādīšana tieši grafikā palīdz skaidri izprast, kā atpūtas periodi tiek sadalīti, izvairīties no neskaidrībām starp nedēļām un nodrošināt, ka iknedēļas atpūtas prasības tiek pareizi izpildītas.

Tiek rādīts kā viena melna horizontāla līnija

grafika apakšā.

Tā norāda, kad autovadītājs bija aktīvs galvenā autovadītāja pozīcijā. Tas ļauj viegli redzēt, kurš konkrētā brīdī bija atbildīgs par braukšanu, īpaši komandas braukšanas laikā, un palīdz pārskatīt atbilstību braukšanas un atpūtas noteikumiem.

Tiek rādīts kā dubulta melna horizontāla līnija

grafika apakšā.

Tā atzīmē periodus, kad autovadītājs tika reģistrēts kā pārinieks. Tas palīdz skaidri nošķirt galvenā autovadītāja un pārinieka aktivitātes, nodrošinot, ka komandas braukšana tiek pareizi reģistrēta un pārskatīta.

Grafikā tiek rādīta kā zaļa vertikāla raustīta līnija.

Šī līnija atzīmē likumā noteiktos laika ierobežojumus, kas aprēķināti no ikdienas darba perioda sākuma. Tā palīdz skaidri redzēt robežas ikdienas atpūtas ieturēšanai un pagarinātās braukšanas pieļaujamajam laikam, atvieglojot atbilstības prasību izpratni bez manuāliem laika aprēķiniem.

Grafikā tiek rādīta kā oranža vertikāla raustīta līnija.

Šī līnija atzīmē likumā noteikto termiņu, līdz kuram jāsākas jaunai iknedēļas atpūtai. Redzot šo robežu tieši laika skalā, varat skaidri izprast iknedēļas ciklu, izvairīties no atļautā darba perioda pārsniegšanas un ievērot atbilstību, neaprēķinot ierobežojumu manuāli.