Vous pouvez utiliser le Compliance manager pour ajuster la manière dont Tachogram calcule et vérifie la conformité des temps de conduite et de travail.

Il vous permet de personnaliser les règles de détection des infractions, les périodes de repos, le temps de nuit et d’autres paramètres clés, afin que l’analyse corresponde mieux aux opérations de votre entreprise et aux exigences locales.

Cela contribue à garantir des résultats plus précis, des rapports plus clairs et un suivi de la conformité plus fiable sur l’ensemble de votre flotte.

Vous le trouverez dans

Paramètres -> Compliance Manager.

Cliquez sur « Paramètres avancés » sous Temps de conduite ou Temps de travail pour ouvrir ces paramètres.

Après avoir effectué quelques modifications, une barre apparaîtra en bas ; cliquez sur le bouton "Save Changes" pour les appliquer.

Configurez les règles utilisées pour les calculs de conformité du temps de conduite.

Sélectionnez quand la « période nocturne » doit commencer et quand elle doit se terminer.

Définissez l'heure de début et de fin de la période nocturne pour les calculs du temps de conduite.

Utilisez les cases à cocher pour choisir les niveaux de gravité à afficher.

Cela vous aide à vous concentrer sur ce qui compte le plus. Par exemple, vous pouvez masquer les problèmes mineurs et n'afficher que les infractions graves ou très graves, ce qui facilite l'identification rapide des risques, la priorisation des actions et évite d'être distrait par des détails moins importants.

Il peut parfois y avoir de courtes interruptions dans les données lorsque les conducteurs changent de carte ou de véhicule — et c’est normal. Ce paramètre garantit que ces petites interruptions ne soient pas signalées comme des violations.

Par exemple, si ce paramètre est défini sur 15 minutes, toute période inconnue inférieure à 15 minutes (par exemple lors d’un changement de carte ou de véhicule) sera ignorée et ne sera pas marquée comme une violation.

Ce paramètre définit la durée minimale qu’une période de repos doit atteindre pour être considérée comme un repos hebdomadaire. Si le repos est plus court que cette durée, il ne sera pas traité comme un repos hebdomadaire lors du contrôle de conformité.

Par exemple, si cette valeur est définie sur 20 heures, toute période de repos inférieure à 20 heures ne comptera pas comme un repos hebdomadaire. Seules les périodes de repos de 20 heures ou plus seront considérées comme un repos hebdomadaire valide.

Ce paramètre définit la durée d'une période de repos normale lors de la conduite en équipage (double équipage). Si le repos est plus court que cette valeur, il sera plutôt considéré comme un repos journalier réduit.

Par exemple, si ce paramètre est réglé sur 11 heures, toute période de repos inférieure à 11 heures (par exemple 9 heures) sera comptée comme un repos journalier réduit, et non comme un repos normal.

Les conducteurs doivent enregistrer le pays lorsqu'ils commencent et terminent un service.

Cochez cette case pour vérifier si cette information est manquante et l'afficher comme une infraction si elle est absente.

Par exemple, si un conducteur commence un service mais n'indique pas le pays, le système le signalera comme une infraction afin qu'il puisse être corrigé.

Certains systèmes considèrent l'insertion ou le retrait de la carte conducteur au début ou à la fin d'une période de travail comme une infraction.

Cochez ou décochez cette case pour choisir d'afficher ces cas comme des infractions ou de les ignorer s'ils font partie de votre flux de travail habituel.

Ce paramètre contrôle la manière dont le travail de nuit est affiché.

Normalement, la durée quotidienne de travail est limitée à 10 heures s’il y a du travail de nuit. Ce paramètre permet au système d’accepter des journées de travail plus longues lorsque du travail de nuit est effectué, en fonction de règles nationales spécifiques ou d’exceptions.

Exemple :
Si un conducteur travaille 11 heures dans une journée, et que cela inclut du travail de nuit :

Ce paramètre contrôle la manière dont les périodes courtes (de moins de 15 minutes) sont traitées.

Si cette option est activée, les courtes pauses ou interruptions de moins de 15 minutes sont comptabilisées comme temps de travail au lieu de repos.

Exemple :
Si un conducteur a une pause de 10 minutes :

Permet d’interrompre une période de travail par une pause de 15 minutes, si la durée totale des pauses journalières atteint au moins 30 minutes lorsqu’on travaille entre 6 et 9 heures, ou au moins 45 minutes lorsqu’on travaille plus de 9 heures.

Ce paramètre rend les règles relatives aux pauses plus flexibles. Il permet de comptabiliser des pauses plus courtes (comme 15 minutes) comme partie de la durée totale de pause requise, à condition que le conducteur prenne suffisamment de temps de pause au total au cours de la journée.

Exemple :
Un conducteur travaille 8 heures et prend :

une pause de 15 minutes, puis une autre pause de 15 minutes

Lorsqu’elle est activée, la durée de travail quotidienne est calculée même si aucun travail de nuit n’a été effectué. Le calcul est basé sur chaque service plutôt que sur la période complète de 24 heures.

Ce paramètre garantit que la durée de travail quotidienne est toujours vérifiée par service, même en l’absence de travail de nuit. Il se concentre sur chaque service séparément plutôt que sur une fenêtre complète de 24 heures.

Exemple :
Un conducteur effectue deux services dans une même journée :

Service 1 : 06:00 – 12:00 (6 heures)

Service 2 : 14:00 – 20:00 (6 heures)