Un « débriefing conducteur » est un échange à propos d’une règle de conduite ou de repos enfreinte par un conducteur. Il explique ce qui s’est passé et pourquoi c’est important. Le conducteur signe pour confirmer qu’il a compris, et la personne ayant effectué le débriefing signe également.
Le règlement (CE) n° 561/2006 impose le respect des limites de conduite et de repos. Leur non-respect peut entraîner des amendes pour le conducteur et l’employeur lors d’un contrôle routier ou en entreprise. Un débriefing montre que l’entreprise a traité l’infraction et s’est assurée que le conducteur a compris la règle, afin de réduire le risque de récidive.
Un débriefing n’est pas une infraction. L’infraction est le non-respect d’une règle, détecté par Tachogram à partir des données tachygraphiques. Le débriefing est l’entretien qui a lieu ensuite. Le conducteur le signe pour confirmer que l’échange a eu lieu.
Un débriefing signé est également utile par la suite. Si une infraction similaire se reproduit, il montre que l’entreprise en a déjà discuté avec le conducteur. Lors d’un contrôle ou d’un audit, il constitue une preuve datée de cet échange et de la compréhension de la règle par le conducteur.
Tachogram conserve pour vous une trace datée de chaque débriefing, accessible à tout moment.