Perché le stazioni di ricarica sono importanti nella pianificazione FV
I veicoli elettrici sono uno dei nuovi consumatori di energia elettrica più comuni nelle abitazioni con impianti fotovoltaici. Un'auto elettrica aumenta il consumo di energia elettrica. Quanta parte ne copre l'impianto fotovoltaico dipende da quando l'auto viene ricaricata e da quando l'impianto produce.
Nel progetto, la stazione di ricarica in sé è una voce di costo e non modifica la simulazione energetica. Con le configurazioni di ricarica nel Profilo consumo, indipendenti dalla tecnologia Mobilità elettrica, puoi:
Modellare profili di carico realistici: Eturnity Solar Expert calcola automaticamente una curva di ricarica di 15 minuti basata sui dati che inserisci su percorrenza, veicolo, potenza di ricarica e orario di ricarica
Rappresentare in modo realistico autoconsumo e redditività: Il consumo delle configurazioni di ricarica viene incluso nella simulazione
Considerare più veicoli: Fino a 5 configurazioni di ricarica diverse per variante (ad es. auto + furgone)
Diverse potenze di ricarica: Da 3,3 kW (presa domestica) passando per 7,4, 11 e 22 kW (wallbox) fino a 50 kW (corrente continua)
Nota sulla licenza: Per la pagina Stazione di ricarica la tua licenza deve includere la tecnologia Mobilità elettrica. Le configurazioni di ricarica nel Profilo consumo (passaggi da 3 a 5) sono una parte separata della licenza; sono disponibili anche durante un periodo di prova. Se ti manca una delle due, scrivi a support@eturnity.com o al nostro team di supporto in chat.
Prerequisiti
Mobilità elettrica nella tua licenza: la tecnologia Mobilità elettrica per la pagina Stazione di ricarica; per le configurazioni di ricarica nel Profilo consumo, in aggiunta, una parte separata della licenza (o una prova in corso). Se ti manca qualcosa, scrivi a support@eturnity.com o al nostro team di supporto in chat
Modello di progetto con Mobilità elettrica: Necessario solo per la pagina Stazione di ricarica; le configurazioni di ricarica non richiedono la tecnologia. O un modello esistente con la Mobilità elettrica attivata o attivi la tecnologia in un progetto esistente nel menu Varianti
Stazioni di ricarica nella libreria: Almeno una stazione di ricarica attiva nella tua libreria di componenti, disponibile nella Lingua del progetto (vedi "Attivare l'Add-On E-mobility e aggiungere stazioni di ricarica alla libreria")
Informazioni sul cliente: Chilometraggio giornaliero, tipo di veicolo (opzionale), orario di ricarica preferito
Passaggio 1: attivare la Mobilità elettrica in un progetto
Se hai un progetto esistente e vuoi che contenga componenti di stazione di ricarica, devi prima attivare la tecnologia Mobilità elettrica.
Per nuovi progetti (da un modello con Mobilità elettrica)
Fai clic su "Crea nuovo progetto"
Seleziona un modello di progetto che ha già la Mobilità elettrica attivata (cerca la designazione o una nota corrispondente)
Il progetto verrà creato automaticamente con la Mobilità elettrica attivata
Per progetti esistenti
Apri il tuo progetto e vai alla sezione "Variante" (lato sinistro nella vista del progetto)
Cerca la colonna "Tecnologie attive"
Le tecnologie si attivano e disattivano solo nella variante attiva: seleziona la variante desiderata nella colonna "Attivo" e, nella sua riga, fai clic sul pulsante "Mobilità elettrica" (o sul nome che la tua azienda ha dato a questa tecnologia)
Il pulsante diventerà verde quando la tecnologia Mobilità elettrica è attiva
La modifica viene salvata subito. Se la variante non ha ancora una stazione di ricarica, Eturnity inserisce la prima stazione di ricarica attiva della tua libreria con quantità 1
Nota: Puoi attivare la Mobilità elettrica solo se l'add-on è incluso nella tua licenza. Se il pulsante non è visibile o ricevi un errore, l'add-on non è attivato.
Passaggio 2: selezionare la prima stazione di ricarica nel progetto
Una volta attivata la Mobilità elettrica, puoi aggiungere stazioni di ricarica al tuo progetto.
Nel menu di sinistra della vista del progetto, vai alla voce della tecnologia: per impostazione predefinita "Mobilità elettrica", altrimenti il nome che le ha dato la tua azienda. La voce apre la pagina "Stazione di ricarica"
Ora vedrai una tabella dei componenti con le stazioni di ricarica di questa variante. Dopo l'attivazione trovi già qui la prima stazione di ricarica della tua libreria; un clic sulla riga apre la selezione dalla tua libreria
Fai clic su "Aggiungi componente" o usa l'elenco a discesa per selezionare una stazione di ricarica
Seleziona la stazione di ricarica appropriata in base a:
Potenza di ricarica (kW): 3,7 kW (corrente domestica) fino a 22 kW (wallbox) per utenti privati
Disponibilità: Infrastruttura di ricarica disponibile presso il cliente
Costi: Budget del cliente. Il prezzo conta per la redditività dell'impianto fotovoltaico solo se nella pagina Redditività, nella scheda E-mobility, è attivato l'interruttore sotto Considera nel calcolo della redditività; per un impianto fotovoltaico esistente, inoltre, solo con Autoconsumo RCP
Inserisci la quantità (normalmente 1, a meno che il cliente non abbia più stazioni di ricarica)
Fai clic su "Salva" nella barra in basso (oppure Ctrl+S, su Mac Cmd+S). Senza salvare, le modifiche vanno perse quando ricarichi la pagina
Esempio: Un'abitazione privata con un'auto elettrica sceglierebbe tipicamente una "Wallbox 11 kW AC".
Passaggio 3: configurare i profili di carico EV nel Profilo consumo
I parametri più importanti per una modellazione EV realistica vengono inseriti nella pagina "Profilo consumo". Qui crei i profili di carico automatici che vengono poi presi in considerazione nella simulazione FV.
Apri la pagina "Profilo consumo" (nuova navigazione: gruppo "Design"; navigazione precedente: "Fotovoltaico > Uso dell'energia elettrica")
Nella sezione destra vedrai il pulsante "Aggiungi VE" (se esiste già una configurazione di ricarica: "Modifica VE")
Fai clic sul pulsante. "Aggiungi VE" crea subito una configurazione di ricarica con valori predefiniti e la salva: "Macchina media", "Wallbox domestica (11 kW)", ogni giorno 50 km a partire dalle ore 18
Appare il modulo "Configurazione della ricarica per veicoli elettrici 1", in cui adatti i valori
3.1 Impostare il consumo energetico specifico
Sotto "Consumo energetico specifico" seleziona il tipo di veicolo; non puoi inserire un valore personalizzato:
"Macchina piccola": 16 kWh/100 km
"Macchina media": 17,5 kWh/100 km (predefinito)
"Macchina grande": 19 kWh/100 km
"Furgone": 22 kWh/100 km
3.2 Definire il chilometraggio giornaliero
Inserisci il chilometraggio giornaliero medio in chilometri
Questa informazione è fondamentale per calcolare il consumo giornaliero di energia elettrica dell'EV
Esempi per tipo di cliente:
Pendolare (tragitto casa-lavoro): 40-60 km/giorno
Utente privato medio: 25-40 km/giorno
Utente intensivo (attività artigianale): 80-150 km/giorno
Consiglio: Se il cliente è incerto, puoi calcolare con una media di 30-40 km/giorno
Funzionalità speciale: Puoi inserire chilometraggi giornalieri diversi per i singoli giorni della settimana (ad es. distanze più lunghe il venerdì). Il valore medio viene quindi calcolato automaticamente.
3.3 Impostare la potenza di ricarica
Sotto "Potenza di ricarica" scegli la potenza da un elenco
Sono disponibili cinque livelli fissi. Scegli quello adatto alla stazione di ricarica del cliente; Eturnity non lo riprende dalla pagina Stazione di ricarica:
"Caricatore lento / Presa domestica (3,3 kW)"
"Wallbox lento (7,4 kW)"
"Wallbox domestica (11 kW)" (predefinito)
"Wallbox veloce (22 kW)"
"DC veloce (50 kW)"
La potenza di ricarica determina la velocità con cui l'auto viene ricaricata e quindi la forma della curva di ricarica di 15 minuti
Passaggio 4: definire il programma di ricarica
Il programma di ricarica determina quando l'auto viene normalmente ricaricata. Questo è fondamentale per calcolare il potenziale di autoconsumo.
Nella sezione "Programma di ricarica", nella riga "Selettore rapido inizio", scegli per ogni giorno della settimana una delle tre opzioni:
"Mattina" (ore 8): L'auto viene ricaricata al mattino prima del lavoro
"Mezzogiorno" (ore 12): L'auto viene ricaricata intorno a mezzogiorno
"Sera" (ore 18): L'auto viene ricaricata dopo il lavoro
In alternativa, nella riga "Tempo di avvio della carica" inserisci per ogni giorno della settimana un'ora intera tra 0 e 23
Scegli l'orario che meglio si adatta allo scenario del cliente
Fai clic su "Salva"
Il profilo di carico per l'e-mobility verrà ora aggiunto automaticamente al profilo di carico selezionato dell'edificio nella pagina Profilo consumo.
Nota: Il consumo annuo visualizzato nella pagina Profilo consumo viene precompilato da Eturnity con la somma del consumo di energia elettrica per la ricarica di veicoli elettrici e del consumo annuo del profilo di carico selezionato per l'edificio; puoi sovrascriverlo e la distribuzione mensile viene scalata di conseguenza
Passaggio 5: aggiungere più configurazioni di ricarica (opzionale)
Se il cliente ha più veicoli o ricarica in orari diversi, puoi aggiungere fino a 5 configurazioni di ricarica diverse per variante.
Fai clic su "Aggiungi un'altra configurazione"
Inserisci i parametri per il secondo veicolo (ad es. un veicolo commerciale con chilometraggio più elevato)
Ripeti questo processo fino a 5 volte
Tutti i profili di carico verranno sommati e inclusi nella simulazione complessiva
Avviso: Se una configurazione di ricarica richiede in una settimana più energia di quanta ne potrebbe fornire la sua potenza di ricarica 24 ore su 24, Eturnity non salva questa configurazione e mostra il messaggio «Il consumo per la ricarica di veicoli elettrici è a un livello irrealistico per il caricatore. Si consiglia di ridurre i chilometri giornalieri percorsi o di regolare la potenza del caricatore.» In questo caso riduci le percorrenze giornaliere di questa configurazione o scegli una potenza di ricarica più alta. Le altre configurazioni di ricarica vengono comunque salvate.
Passaggio 6: visualizzazione nella proposta PDF
Le stazioni di ricarica della variante compaiono nell'offerta PDF su una pagina propria dedicata alla mobilità elettrica, nel nuovo design PDF "04 E-mobility: riepilogo". Expert non inserisce questa pagina da solo quando c'è la mobilità elettrica, nemmeno se attivi la Mobilità elettrica nella variante: arriva solo tramite un modello di documento che la contiene, anche quello che Expert applica da solo alla prima apertura della pagina "Offerte", oppure la aggiungi tu a mano.
Apri la pagina "Offerte" (nuova navigazione: gruppo "Offerta"; navigazione precedente: "Documenti > Offerte"). Nella nuova versione della pagina lavori nel passaggio "Impostazioni offerta"
In "Seleziona modello" scegli un modello di documento che contenga la pagina sulla mobilità elettrica. Da un modello di documento Expert riprende solo le pagine che corrispondono alle tecnologie attive della variante; le altre vengono escluse senza avviso
Se poi la pagina manca in "Ordine delle pagine", fai clic su "Aggiungi pagina", scegli nella nuova riga la pagina sulla mobilità elettrica e fai clic su "Salva". "04 E-mobility: riepilogo" è disponibile nella selezione solo se "Usa nuovo design" è attivato; nel design precedente la pagina ha un nome proprio a seconda dell'azienda. Se la selezione non propone nessuna pagina sulla mobilità elettrica anche se la Mobilità elettrica è attiva nella variante, scrivi a support@eturnity.com o al nostro team di supporto in chat
Controlla il risultato con "Anteprima PDF" (nella versione precedente della pagina "Offerte": "Anteprima")
Nel nuovo design, per ogni riga della pagina "Stazione di ricarica" la pagina mostra la stazione di ricarica con produttore, modello, potenza, tipo di spina e immagine, ma senza quantità, inoltre l'"Investimento totale Mobilità elettrica" e i tempi di ricarica tipici per tre veicoli di esempio. L'importo comprende tutte le voci della mobilità elettrica della "Distinta base", anche gli accessori, dopo lo sconto e IVA inclusa, senza costi ricorrenti. Le agevolazioni non vi sono detratte, anche se la nota sotto l'importo le cita. Le voci opzionali, anche una stazione di ricarica opzionale, mancano sulla pagina e nell'importo. Il PDF calcola i tempi di ricarica con la potenza della prima stazione di ricarica; a partire da cinque righe nella pagina "Stazione di ricarica" non compaiono.
Best practice per la pianificazione dell'E-mobility
Consultazione con il cliente: Chiedi del chilometraggio previsto, del tipo di veicolo e dell'orario di ricarica preferito
Più scenari: Crea diverse varianti di progetto con parametri EV diversi per mostrare vari scenari
Confronto della redditività: Mostra al cliente la differenza in ROI e tempo di ammortamento con e senza auto elettrica: crea a questo scopo una variante con e una senza configurazione di ricarica nel Profilo consumo
Pianificazione futura: Usa le configurazioni di ricarica nel Profilo consumo per ottimizzare il dimensionamento dell'impianto FV (può essere più grande con autoconsumo più elevato)
Formazione: Informa il cliente sui tempi di ricarica ottimali e su come massimizzare l'autoconsumo